Vyslobodzovacie pásy nestačia

Už samotný názov vyslobodzovacie pásy naznačuje, že ide o pomôcku, ktorá slúži na vyslobodenie vozidla zo záveja. V žiadnom prípade pásy nedokážu nahradiť snehové reťaze. Napriek tomu im mnohí motoristi dávajú prednosť z troch dôvodov. Prvým je samozrejme cena. Tu sa musíme pozastaviť, pretože lacnejšie modely snehových reťazí sa cenou približujú k vyslobodzovacím pásom. Je preto na zváženie, či vám pár ušetrených eur stojí za riziko. Druhým dôvodom, prečo vodiči vozia so sebou radšej pásy ako reťaze, je ich lepšia skladnosť. Tu opäť môžeme argumentovať, pretože napríklad textilné snehové reťaze sú veľmi skladné a hlavne v našich končinách zákonom akceptovateľné. Tretím dôvodom je horšia manipulácia a nasadzovanie snehových reťazí. Tento dôvod sa dá vykompenzovať reťazami, ktoré disponujú samoupínacím mechanizmom. Odporúčame vám nič nenechať na náhodu a k vyslobodzovacím pásom pribaliť do kufra vozidla overené značky snehových reťazí. Kvalitné a medzi spotrebiteľmi obľúbené snehové reťaze Pewag nájdete v obchodoch v mnohých variantoch a v rôznej cenovej hladine.

Naučte sa jazdiť so snehovými reťazami

Ak nevlastníte neohroziteľný traktor a snehové reťaze na traktor, budete sa musieť s menším vozidlom naučiť techniku jazdy s reťazami. Je vždy lepšie vyskúšať jazdu nanečisto, a preto si pred cestou do hôr zajazdite s reťazami na parkovisku pred domom. Základom je jazdiť čo najpomalšie. Už samotný zákon upravuje jazdu s reťazami, s ktorými môžete šoférovať maximálne 50 km/h. Vyhnite sa prudkým zmenám smeru, dupaniu na plynový a brzdový pedál. Vaša jazda musí byť plynulá a sebaistá. Pred každou zákrutou spomaľujte vopred a nie v zákrute. Ak je to možné, brzdenie nechávajte na motor. Ihneď po prejdení vyznačeného zasneženého úseku snehové reťaze odmontujte. V opačnom prípade si môžete poškodiť pneumatiky, disky alebo dokonca vozovku.

Vsaďte na snehové reťaze

Každý motorista by mal myslieť na prevenciu a byť predvídavý. V prípade, že sa chystáte do hôr, kúpte si minimálne textilné alebo tekuté snehové reťaze. Medzi lacné typy patria tiež reťaze plastové. Tieto lacné snehové reťaze majú výhodu rýchlej aplikácie alebo nasadenia, ale nie sú dostatočnou ochranou v oblastiach, kde nasneží vysoká vrstva snehu. Najlepšie preto spravíte, keď si zaobstaráte klasické, oceľové reťaze. Kovové reťaze sú najbezpečnejšie a vyrábajú sa na každý typ vozidla. Problém nie je kúpiť kovové reťaze na akýkoľvek rozmer pneumatík. V obchodoch nájdete širokú ponuku, napríklad  reťaze na SUV 4×4 alebo reťaze na dodávky. Kovové reťaze vyberajte podľa ich stopy. Vyrábajú sa vo variantoch so stopou H, X, v tvare rebríka alebo šikmostopé. Najdrahšie sú posledné spomínané, šikmostopé snehové reťaze, ktoré pokrývajú celý dezén pneumatiky a sú zárukou maximálnej bezpečnosti. Keď už vsadíte na drahší typ kovových reťazí, doplaťte si za jednoduchý spôsob ich inštalácie. Čo to znamená? Kovové reťaze sa totiž vyrábajú s upínaním na kord, pomocou kladky alebo s automatickým mechanizmom. Samoupínacie reťaze nasadíte na koleso behom sekundy. Stačí, aby ste reťaz na pneumatiku navliekli a o zvyšok sa postará systém samoupínania.

Ako byť pripravený na všetko

Nestihli ste kúpiť snehové reťaze? Prihoďte si do kufra vozidla zopár drobností, ktoré vám doslovne dokážu zachrániť život v prípade zapadnutia. V aute počas zimy vozte teplé deky, tekutiny a niečo malé na občerstvenie. Pravidelne overujte stav batérie, kúpte si štartovacie káble, pracovné rukavice, ťažné lano a vyslobodzovacie pásy. Pomocou pásov dokážete auto dostať nielen zo snehu, ale tiež z bahna alebo zo zľadovatenej vozovky. Vyslobodzovacie pásy sa vyrábajú vo viacerých variantoch. Základom sú gumové pásy, ktoré sa podložia pod kolesá. Oveľa praktickejšie sú vyslobodzovacie pásy disponujúce mechanizmom umožňujúcim ich uchytenie priamo na koleso. Ak budete mať šťastie a pôjde okolo vás motorista, ktorý vám bude ochotný pomôcť, použite ťažné lano a vozidlo jednoducho zo záveja vytiahnite.

Ako vybrať správny model?  

Je pravda, že snehové reťaze nie sú súčasťou povinnej výbavy vozidla, no v niektorých situáciách sú naozaj nenahraditeľným pomocníkom. Každý rokom ich nájdeme vo viacerých autách, no aj napriek tomu, majú ľudia problém nielen s ich kúpou, ale aj nasadením.

Jednotlivé modely sa na trhu líšia vzhľadom k viacerým parametrom. Ide o kvalitu oceľových článkov, spôsob nasadzovania, veľkosť ale aj záberové vlastnosti. Vždy treba zvoliť najoptimálnejšie riešenie, podľa toho, komu čo vyhovuje a čo potrebuje. Za najodolnejšie a najspoľahlivejšie sú považované oceľové reťaze, ktoré vodiči aj najčastejšie kupujú. V praxi platí, že čím viac článkov je na nich, tým lepšie. Na trhu nájdeme rôzne modely ako napríklad so šikmou stopu, s priečkami alebo rebríčkové. Niektorí vodiči sa rozhodujú aj pre textilné, ktoré sú menej hlučné, skladnejšie a jednoduchšie sa montujú. V prípade chemických ide o nástrek na pneumatiky, ktorý sa ale neodporúča na dlhšie vzdialenosti. Po pár kilometroch totiž nástrek zmizne a treba ho opakovať.

Čo sa týka rozmerov, vyrábané sú vo viacerých veľkostiach. Vždy ich treba prispôsobiť daným pneumatikám a to konkrétne šírke, priemeru a profilu. Veľkostné označenie je univerzálne a používané všetkými výrobcami, takže tohto sa netreba obávať. Na trhu sa dajú veľmi ľahko zohnať nielen reťaze na suv 4×4, ale aj reťaze na dodávky, či traktor, kedy sa zohľadňuje najmä hmotnosť vozidla.

Kedy je ich nasadenie povinnosťou

Realita na Slovensku je taká, že reťaze sú povinné len pre vozidlá nad 12 ton. To ale neznamená, že pri osobných autách ich nemusíme mať nikdy pri sebe. Výnimkou je totiž obdobie od 15. novembra do 31. marca, kedy môžeme v rôznych úsekoch natrafiť na príkazovú značku so snehovými reťazami. Tá jasne hovorí o tom, že ak vozovku pokrýva ľad alebo súvislá vrstva snehu, každý jeden vodič je povinný reťaze nasadiť.

Ignorácia sa v tomto prípade nevypláca, pretože každému jednému hrozí vysoká pokuta. Argumentácia o tom, že zákon nedefinuje povinnosť mať snehové reťaze ako súčasť povinnej výbavy je zbytočná. Hlavne vo vyšších polohách sa vám reťaze určite zídu.

Zimné obdobie je pre netopiere časom hibernácie. Vodiči by mali byť obzvlášť opatrní pri prejazde okolo miest zimovísk netopierov – starých mostov, jaskýň a podkroví, kde tieto chránené druhy prečkávajú chladné mesiace.