<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>pneumatiky pre úžitkové vozidlá | Časopis - zaujímavosti, novinky a užitočné informácie</title>
	<atom:link href="https://casopis.sk/tag/pneumatiky-pre-uzitkove-vozidla/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://casopis.sk</link>
	<description>Zaujímajú vás články z domova aj zo zahraničia? Prečo by ste mali čítať tlačené časopisy, keď môžete čítať internetový magazín Časopis.sk?</description>
	<lastBuildDate>Tue, 11 Feb 2020 09:20:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>sk-SK</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9</generator>
	<item>
		<title>Fakty o zimných pneumatikách</title>
		<link>https://casopis.sk/fakty-o-zimnych-pneumatikach/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Feb 2020 09:20:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto moto]]></category>
		<category><![CDATA[pneumatiky pre úžitkové vozidlá]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://casopis.sk/?p=127394</guid>

					<description><![CDATA[<p>Mať štyri rôzne typy pneumatík na aute pravdepodobne nie je vhodné, zatiaľ čo párovanie párov na prednej a zadnej strane nie je závažným problémom. Opotrebovaniu pneumatík pri rôznych rýchlostiach môže byť pravidelným otáčaním pneumatík zabránené. Automobil s tromi alebo štyrmi nesúladnými pneumatikami môže byť problémom, pretože pneumatiky sa nemôžu otáčať s rovnakým účinkom. Problémy s</p>
The post <a href="https://casopis.sk/fakty-o-zimnych-pneumatikach/">Fakty o zimných pneumatikách</a> first appeared on <a href="https://casopis.sk">Časopis - zaujímavosti, novinky a  užitočné informácie</a>.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Mať štyri rôzne typy pneumatík na aute pravdepodobne nie je vhodné, zatiaľ čo párovanie párov na prednej a zadnej strane nie je závažným problémom. Opotrebovaniu pneumatík pri rôznych rýchlostiach môže byť pravidelným otáčaním pneumatík zabránené. Automobil s tromi alebo štyrmi nesúladnými pneumatikami môže byť problémom, pretože pneumatiky sa nemôžu otáčať s rovnakým účinkom. Problémy s nafúknutím, vyrovnaním alebo pozastavením vozidla môžu tieto problémy znásobiť, čomu sa treba vyhýbať.</p>
<h2><strong>Pneumatiky rôznych veľkostí – je to problém?</strong></h2>
<p>Veľkým problémom s chybne spojenými pneumatikami je to, že sú často znakom nevhodného predajcu, ktorý sa o svoje auto stará nedostatočne. Ak sú pneumatiky rôznych veľkostí, môžu sa opotrebovávať pri rôznych rýchlostiach, a tým pádom budete nové pneumatiky zakupovať skôr, ako si myslíte.</p>
<h2><strong>Výmena starých pneumatík za nové – je to nutné?</strong></h2>
<p>Ak sú všetky štyri <a href="https://www.pneumatiky.sk/">pneumatiky</a> pre úžitkové vozidlá rovnakej veľkosti a modelu a majiteľ ich správne otáčal, nikdy by nemal existovať dôvod na nesprávne zladenie pneumatík. Všetky štyri pneumatiky sa opotrebujú zhruba v rovnakom čase a môžete si zakúpiť štyri nové pneumatiky, aby ste zabránili nezhodám a možnému poškodeniu. Ďalším problémom s chybne spojenými pneumatikami je to, že neviete, ako sú staré alebo kedy by sa mali vymeniť s výnimkou skúmania opotrebenia. Ako už bolo spomenuté, niektoré pneumatiky vydržia dlhšie ako iné. Aby ste si boli istí, aké máte pneumatiky, najlepšie by bolo vymeniť ich všetky naraz.</p>
<h2><strong>Rotácia pneumatík – je nutná?</strong></h2>
<p>Pretože predné a zadné odolné <a href="https://www.pneumatiky.sk/">pneumatiky</a> vozidiel s pohonom všetkých kolies a s pohonom všetkých štyroch kolies vykonávajú rôzne funkcie pri zrýchľovaní, brzdení a zatáčaní, je potrebné rovnomerne vytočiť rotáciu pneumatík a udržiavať rovnocenné dezény všetkých pneumatík vozidla, aby sa minimalizovalo namáhaniu hnacej sústavy.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>The post <a href="https://casopis.sk/fakty-o-zimnych-pneumatikach/">Fakty o zimných pneumatikách</a> first appeared on <a href="https://casopis.sk">Časopis - zaujímavosti, novinky a  užitočné informácie</a>.]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
